定速巡航失灵怎么办？定速巡航失灵是什么原因？-欧洲杯投注官网

定速巡航失灵怎么办？

踩刹车

那么就是失控了我们怎么办？总得停下来对吧，讲干货，第一件事情踩刹车。

刹车踏板传感器失效，有可能是定速巡航关不掉，但不代表刹车是不灵的，你刹车踩下去还是有效果的，无非是费一点，你踩到底试试看。

速度还是能慢下来的，不可能你定速巡航120，刹车一下踩到底，你不会变成119不会变成100，不会变成99依然是120，我不信。

刹车系统优先级别高

而且现在稍微贵一点好一点的车子或者是新一点的车子，刹车和油门都是有两套独立的系统的，刹车优先于油门的。

刹车踩下去，物理刹车踩下去，这个油门就是会收油甚至是断掉的，不同的车子设计会有可能不太一样，那这个叫优先系统。

刹车减速大于油门加速

然后我们物理的角度来讲，汽车设计的时候就会考虑到这种问题的，一百多年了对不对。

如果汽车油门踩到底，地板油是0.5g的加速度，那刹车我们这个力设计成多少？至少可以产生0.8g的减速度。

这样的话就算你发动机全力输出，只要我们开车的人全力踩刹车，还是有办法让这个车子减速的。

哪怕所有的电子设备失灵，这东西还是比较靠谱的，这个时候就是机械的东西比电子的东西要稳了。

拉手刹也能增加制动力

那除了刚才的那个刹车还有手刹，它是独立出来的，你这刹车刹下去力道不够大。

你把手刹拉起来，也能够增加这个制动力，都是单独的，哪怕不灵都可以单独拉手刹的。

通过降挡实现减速

除了刚才那个刹车、手刹之外，你还有降挡的，你手动挡降挡这我就不用说了，自动挡手自一体也可以拨的。

也可以从侧面关闭巡航系统或者说控制车速都是有作用的，网上很多时候都说到这里就结束了，稍微简单分享一下。

手动挡你要从高位降到低挡的话，先是踩脚油门，轰起来转速上去了，上去的时候然后再挂到更低的一个挡位，这样不容易伤车子，也会比较平顺。

手自一体比较简单，调到手自一体挡，左左左左左减减减减减，这样就结束了，它自己会给你解决这个问题的。

部分车型可以直接强制熄火

再一个有些车型是支持的，长按一键启动或者是钥匙转回来，你把车子熄火就行了，那当然退出那个巡航状态了。

有些车子熄火的时候，它还会提醒你车子在往前面开，熄火了你要注意安全，不管反正我现在是要停下来，大多数的车子都是有这个功能，你熄火就可以了。

有些电子型的，有可能你熄火熄不了，那你不妨就是如果是一键启动那种按住不放你试试看。

它会报出一个很刺耳的声音，做个报警，有些还要点确认，总的来说也算是一个参考的办法。

定速巡航失灵是什么原因？

根据巡航系统的原理，如果它出现故障，那么通常会是以下原因：

制动灯：踩下制动时，制动灯会亮，同时定速巡航会取消。如果无法检测到制动灯的开关，那么即使踩下制动踏板，定速巡航也不会取消。在一些巡航系统中，制动灯烧毁的时候系统会被禁用。如果车主更换了制动灯的灯泡，将卤素灯换成led灯，由于led灯耗能更低，ccm会认为制动灯已经被烧毁，因而巡航系统无法开启。

保险丝和继电器：在某些车型上，保险丝和继电器用于保护巡航控制执行器电路。如果这两者发生故障，系统无法工作。

电缆线束：许多车型的巡航控制开关安装在方向盘上，当连接开关的线束出现故障时，就无法控制巡航系统。

控制开关：按键一般有寿命，如果按键的触点磨损，那么巡航控制开关就无法控制ccm。这可能会导致汽车禁用巡航系统，或者无法对取消或加速指令做出反应。

检查发动机灯：一些配备etcs的车型，如果发动机或变速箱出现问题，巡航系统也会被禁用。

车速传感器：任何车辆上都会有一个车速传感器（vss）。ccm需要ecm和vss的信号来检测车速。如果车速的信号丢失，那么ccm就无法检测车速，从而禁用巡航系统。

电气问题：由于大多数巡航控制系统都会使用电子元件，因此这些电子元件本身出现问题，比如电压不稳、连接松动或线束破损都会导致系统禁用。

定速巡航不能开启的原因

开启定速巡航的操作并不复杂，但有些情况下按了定速巡航却没有开启，这个问题可能以下几个原因导致的：

1、可能没有达到速度限制。定速巡航一般有速度限制，一般车速达到60km/h才能使用定速巡航。

2、没有拨“set”或“set-”。到了预定速度向下拨set，方向是向下，即set-，显示巡航车速。

3、不小心碰到右手边main键，这时再按一下开启即可。

4、定速巡航系统程序出现问题，若是碰到这种情况，只能到4s店进行检修。

不适合用定速巡航几种情况

定速巡航就是让汽车始终保持在固定的车速下行驶，不需要车主一直踩着油门，也不会自动减速，这样的装置对于经常拥堵的城市路段不太能用得上，但是如果是开高速走长途的话还是很实用的。

1、非高速路段、雨雾天气、多弯道路面及大型节假日期间车流量大时。

因为这些情况汽车速度需要灵活多变，而定速巡航一般在速度上会有限制，不适合使用。

2、下坡

定速巡航设定的时速与实际车速有一定差异，特别是下坡路段，时速可能会超过设定时速，一旦此时经过雷达测速区，可能会因超速被记录。

3、城市道路

拥堵，车多，这个功能不适用于城市道路。